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前门把手在中间，后门把手顶上边，三分之一看车身。,9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次,理论知识。科目四由50道题目组成，分为单选题、多选题、判断题，满分100分，90分及以上合格。时间为30分钟。科目四没有，即在驾驶技能证明有效期内，合格就行。,科目三夜间是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力，强调意识和文明行车的驾驶行为，尤其是夜间对汽车灯光的使用，小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间，特地给大家总结了一些科目三夜间，希望能帮助大家顺利通过。 出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少，而且要夜间行驶时灯光的正确使用。 跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工，尽量把车速放低。 夜间会车时，若遇到不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意关闭远光灯;若仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。 大家还要注意的就是的评判，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会自己的夜间不及格或者是，从而加强这方面你的练习。 1、不能正确开启灯光，不合格。 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。 4、会车时不按规定使用灯光，不合格。 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。 7、对低能见度道路情况判断差，不合格。 8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。 我们大家夜间练习开车时，一定要使用科目三夜间做参考，而且要知道上面提到的评判，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要自己的意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间，而且还能为我们以后夜间行车打下基础。 ,6、危险知识:题目里找"不需要""不受""可以""三层""坚固无损"是错的,其余都是对的,第七步：拿证,(4)达12分拒不参加学习的停用,@,新驾考明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，到每人不低于3公里，这极大地了学员在中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范等规定，也成为学员的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中容易的科目之一。 难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接 手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 [支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻 教练： 首先，学员必须更、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 难点2：过路口规定多，夜考要换灯光 通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但距离、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间，那么同时还需要切换近、远光发出灯光。这一系列常常让学员们措手不及。 [支招]仔细判路口，记熟踩变看三字 教练：通过路口是对学员在道路上正确、行驶的综合考验，记熟驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的。 此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。 难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合灯靠边停车的整个，对于驾车新手来说，是非常不容易的。 [支招]手眼相配合，观察打灯再靠边 教练：靠边停车是学员们极易被的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时车身，踩下刹车，在车辆未发生抖动前踩下离合，后还原空挡进行下一步流程。,③、后视镜原则
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